小三通 | 台灣觀光指南
小三通是海峽兩岸實施的小型三通模式,自2001年1月2日起開始實施,目標是於中華人民共和國福建省与中華民國金門縣、連江縣之間進行小規模的通商、通航和通郵。
1994年1月由中國大陸單方面實施《關於對台灣地區小額貿易的管理辦法》,指定福建、浙江、江蘇、上海、山東等東南沿海口岸,由台灣居民和中國大陸對台小額貿易公司進行「小額貿易」。
小三通口岸:金門水頭碼頭1993年12月2日與1994年3月2日陳清寶立委與陳癸淼立委先後提出「離島建設條例」草案。
1994年6月由金馬愛鄉聯盟提出《金馬與大陸小三通說帖》,表達希望能以「單向通航」、「定點直航」或「先海後空」、「現貨後客」等方式,漸漸進行小三通。
1997年4月19日,兩岸開始進行高雄與福州、廈門間的「不通關、不入境」的境外通航。
2000年3月21日,中華民國立法院通過《離島建設條例》第18條,訂明「為促進離島(指澎金馬地區)發展,在台灣本島與大陸地區全面通航之前,得先行試辦金門、馬祖、澎湖地區與大陸地區通航」(俗稱小三通條款),條例於同年4月5日實施。12月13日,中華民國行政院根據《離島建設條例》通過《試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航實施辦法》,以作為小三通的管理依據。預定於2001年1月1日開始實施定點定時的客運船班[1]。
2001年1月2日,從金門開出第一班往廈門的客輪,小三通正式啟動。[2]
目前有「金門水頭—廈門五通」、「金門水頭—泉州石井」、「南竿福澳—福州琅岐」、「北竿白沙—福州黃歧」的小三通固定船班。
2008年,行政院曾研議放寬小三通的限制,將其放寬為「中三通」;但並未施行。2008年2月20日,行政院大陸委員會主任委員陳明通表示,行政院將盡可能放寬小三通適用對象,但無法全面開放、不限身分開放。[3]
2008年6月19日,擴大小三通方案19日正式公告實施,只要持有兩岸入出境有效證件,就可以從金門或馬祖進出中國大陸。陸委會主委賴幸媛說,擴大小三通是政府照顧金馬地區民眾的一項政策,緩和未來兩岸直航所帶來的影響。 擴大小三通方案下午正式公告後,在金門碼頭,一艘載著200多名乘客的客輪隨即從金門...
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