何謂小三通貿易?何時開放的?對貿易什麼影響? | 台灣觀光指南
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2021年8月18日—2000年12月13日,中華民國行政院根據《離島建設條例》通過《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》,以作為小三通的管理依據。並於2001年1月1日開始實施, ...
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小三通服務具免合同、免批文、時效快速等優點,ECFA簽訂後業者更因節稅考量,而轉型利用小三通特殊稅率與高時效性的服務。 貨物運送方式為台灣發貨至金門後,卸貨再轉船至廈門清關,再由內陸派送至收貨人指定地。
背景自從中華人民共和國在1949年成立,中華民國政府遷台後,宣佈停止台灣地區對大陸的一切形式的通商、通航和通郵。期間兩岸居民被禁止往來長達近40年,中間亦發生數起兩岸間的劫機事件。
及後在1980年代中國大陸改革開放,首先引進香港的投資者到內地設廠生產,令中國大陸沿岸地區經濟「先富起來」。1987年台灣放寬居民以探親名義到中國大陸,兩岸民間的交流漸見繁忙。由於福建省和台灣只隔一水對望,地緣關係使部分台灣人到福建省探望被分隔多年的宗親。
構想基於當時兩岸仍在意識形態上有重大的分歧,重現三通的機會極微,但實際上兩岸居間在福建沿海和金馬地區早已有經濟上的交往。1992年3月中國福建省提出「兩門對開,兩馬先行」的「小三通」構想。這是由於「兩門」(即大陸的廈門和台灣的金門)和「兩馬」(即大陸的馬尾港和台灣的馬祖)均只是相距咫尺的地方,在此進行小規模的「三通」是可以說是在當時的限制中,帶來有利於兩岸民間發展的辦法。初步的小三通構想,是在馬尾、廈門、湄洲灣興建供兩岸直航的專用碼頭,在廈門、金門兩島間舖設海底電纜,和准許到大陸的台灣人在福州、廈門兩機場辦落地簽注。
實施1994年1月由中國大陸單方面實施《關於對台灣地區小額貿易的管理辦法》,指定福建、浙江、江蘇、上海、山東等東南沿海口岸,由台灣居民和大陸對台小額貿易公司進行「小額貿易」,「小額貿易」並不等於一般性的進出口業務。大陸當局將這種小額貿易定性為非官方的直接貿易和經濟交流。
1994年6月由金馬愛鄉聯盟提出《金馬與大陸小三通說帖》,表達希望能以「單向通航」、「定點直航」或「先海後空」、「現貨後客」等方式,漸漸進行小三通。
1997年4月19日,兩岸開始進行高雄與福州、廈門間的「不通關、不入境...
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