高雄三民 | 台灣觀光指南
2021年10月8日—三塊厝車站一開始並不是車站,是為小型招呼站(三塊厝乘降場)興建於1908年,後來開始蓬勃發展,日本政府便新建「三塊厝驛」,為鳳山支線的首站, ...
三塊厝車站一開始並不是車站,是為小型招呼站(三塊厝乘降場)興建於1908年,後來開始蓬勃發展,日本政府便新建「三塊厝驛」,為鳳山支線的首站,乘載重要貨物及南北雜貨等民生用品,也是三鳳中街一帶商人及高雄中學的重要交通工具。 然而1941年有了現在的高雄車站後,幾乎替代三塊厝車站的功能,最終在1986年廢站,而好在2004年列為市定古蹟,免遭被拆除的命運。沉寂30年後,多虧鐵路地下化,2018年再度出現在台鐵的路線時刻表上。 文化局將原來的舊站保留並加以修葺,並在正對面新建現在的新站 , 日式木造的經典外觀與現代化建築,給大家耳目一新的無違和美感。
三塊厝車站|車站外觀
車站外觀與正對面的舊站相呼應,一樣是日式木造結構 , 還可以聞的到檜木香。車站不在明顯的大馬路上,而是隱身於巷弄之內,雖身於鬧區卻很寧靜。目前為台鐵的簡易站,只有區間車會停靠。
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三塊厝車站|古典與現代化
搭手扶梯往地下1樓,可以看到經典的日式屋頂,就與現代化建築融合在一起。
三塊厝車站|大廳公共藝術
大部分簡易站的車站大廳長的都差不多,就差別在公共藝術。三塊厝車站最具特色的就是「年年有餘」的公共藝術崁燈,外圈的是十二生肖,中圈有東南西北四個方向,還有燕巢芭樂(春)、六龜芒果(夏)、旗山香蕉(秋)、甲仙芋頭(冬)四季特色農產,內圈則是魚的圖案,象徵歲末時返鄉團圓的遊子就像洄游的魚類。
三塊厝車站|候車大廳
大廳出乎意...
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