五月2013 | 台灣觀光指南
2013年5月25日—康樂車站正面的聯絡道路,舉目所及沒有任何建築物或人類活動跡象,比很多偏遠秘境車站還要冷清。國立台灣史前文化博物館(2011/05/15) ...
太麻里車站 (2012/09/12) 大概是全台鐵最冷清的大站位置:台東縣太麻里鄉
構造:平面車站 站體:1988年鋼筋混凝土建築
月台:2(島式x2) 註解:中型城鎮交通運輸站每日平均上下客人數:
2011年~302,第156名
2012年~289,第161名
2013年~300,第161名
2014年~317,第162名
2015年~316,第163名 2016年~324,第165名 2017年~348 (+7.54%),第162名 (↑3) 太麻里車站站牌 金崙往北到太麻里之間有11公里的距離,這也是廢站的結果。香蘭車站位於上述二站之間,是正規車站,有完整的站房與月台,但南迴線正式通車還不到5年,香蘭站就因為業務清淡於1997年廢止;正線以外的路軌拆除,站房與月台則還在,列車通過時仍能看到。另外太麻里與另一邊的知本站也因廢站形成11.7公里的長距離,所以太麻里離前後兩站都超過10公里,這在台鐵所有車站中也是絕無僅有。太麻里以北到台東的區間,是南迴鐵路先期通車的路段,在1988年就完工並進行臨時營運,開行柴油客車。1992年正式通車後,太麻里車站被定位成大站,與大武、知本同級,停靠大部分列車。現在的停站狀況則是與大武相同,比知本略少一點。營運至今,南迴線各站興衰漲跌互見,知本有知名溫泉及森林遊樂區,業績一枝獨秀;大武位置離台東較遠,仰賴鐵路交通的程度也較深;太麻里有觀光名勝、人口也比大武多,但乘車人數始終低迷,近年來甚至偶有下滑的狀況,已被金崙超越。
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2016自行鐵戰記DAY 14 | 台灣觀光指南
2016年10月4日 — 康樂車站正面,上方招牌還建在。 連康樂車站都更換了新的LED顯示,電子票證裝置則是位於閘門外。 Read More
五月2013 | 台灣觀光指南
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加祿車站 | 台灣觀光指南
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台東車站 | 台灣觀光指南
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台鐵全車站下車紀行 | 台灣觀光指南
台鐵全車站下車紀行 · 山線(竹南~彰化) 造橋、豐富、苗栗、南勢、銅鑼、三義、泰安、后里、豐原、栗林、潭子、頭家厝、松竹、太原、精武、台中、五權、大慶、烏日、新烏 ... Read More
康樂車站 | 台灣觀光指南
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景美車站 | 台灣觀光指南
2015年11月25日 — 新城鄉是平地鄉,秀林鄉是山地鄉,在這一段的分界就是蘇花公路,向東直到海岸的狹窄區域屬新城鄉康樂村,向西的廣大山林則屬秀林鄉景美村。 Read More
知本車站 | 台灣觀光指南
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秘境車站 | 台灣觀光指南
2017台鐵秘境車站最新排名 1、枋山 2、山里 3、三貂嶺 4、大華 5、望古 6、內獅 7、武塔 8、景美 9、永樂 10、瑞和 11、富貴 12、漢本 13、康樂 Read More
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