加祿車站 | 台灣觀光指南
![加祿車站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2013年5月13日—從枋寮出發,很快就進入枋山鄉的範圍,第一個車站是加祿(枋山是一個非常...至於電氣化之後如果區間車增加,像康樂、瀧溪等站的對號列車停靠反而 ...
![加祿車站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
構造:平面車站 站體:1992年鋼筋混凝土建築
月台:2(島式x2) 註解:小型聚落交通聯絡站《秘》19每日平均上下客人數:
2011年~16,第214名
2012年~15,第215名
2013年~16,第216名
2014年~20,第217名
2015年~21,第217名 2016年~17,第220名 2017年~18 (+8.71%),第221名 (↓1) 加祿車站站牌 從枋寮繼續南行,就進入了南迴鐵路(枋寮~台東)的範圍。這是台灣環島鐵路網最後一塊拼圖,1991年底全線完工,1992年10月才正式營運。從枋寮出發,很快就進入枋山鄉的範圍,第一個車站是加祿(枋山是一個非常特別的行政區,這我留待枋山車站那一篇再做介紹)。值得注意的是,從加祿開始的四個車站,堪稱全台鐵路客運業績最清淡的區間。以上下客人數的帳面數字來看,加祿車站是倒數第七,接下來的內獅(倒數第一)、枋山(倒數第三)、古莊(倒數第二)則囊括最後三名。不過加祿車站比較特別,上車人數是下車人數的5倍。這當然是不合理的情況,唯一的解釋就是加祿車站的硬式車票和吉祥站名徹底拉高了車票銷售數字,但實際上購票者並沒有進站搭乘。所以,若回歸到真實狀況,加祿車站的上車人數應該只略高於枋山,年平均數字很可能也只比枋山多一些,極可能是排名倒數第四。這樣看來,若要說全台鐵客運業績最冷清的四個站,就集中在南迴線這一區間,絕對不為過。
加祿車站的規模其實還蠻大的,這是因為原本是要把此站...
2016自行鐵戰記DAY 14 | 台灣觀光指南
2016年10月4日 — 康樂車站正面,上方招牌還建在。 連康樂車站都更換了新的LED顯示,電子票證裝置則是位於閘門外。 Read More
五月2013 | 台灣觀光指南
2013年5月25日 — 康樂車站正面的聯絡道路,舉目所及沒有任何建築物或人類活動跡象,比很多偏遠秘境車站還要冷清。 國立台灣史前文化博物館 (2011/05/15) ... Read More
加祿車站 | 台灣觀光指南
2013年5月13日 — 從枋寮出發,很快就進入枋山鄉的範圍,第一個車站是加祿(枋山是一個非常 ... 至於電氣化之後如果區間車增加,像康樂、瀧溪等站的對號列車停靠反而 ... Read More
台東車站 | 台灣觀光指南
2018年8月30日 — 台東車站(2016/08/22) 正面開始蓋起圍籬,並且有一輛怪手進駐,表示要開始改建了。注意上方的站名燈箱,最左邊的台鐵標誌和最右邊的英文站名都消失了,剩 ... Read More
台鐵全車站下車紀行 | 台灣觀光指南
台鐵全車站下車紀行 · 山線(竹南~彰化) 造橋、豐富、苗栗、南勢、銅鑼、三義、泰安、后里、豐原、栗林、潭子、頭家厝、松竹、太原、精武、台中、五權、大慶、烏日、新烏 ... Read More
康樂車站 | 台灣觀光指南
2013年5月25日 — 康樂車站正面的聯絡道路,舉目所及沒有任何建築物或人類活動跡象,比很多偏遠秘境車站還要冷清。 國立台灣史前文化博物館 (2011/05/15) ... Read More
景美車站 | 台灣觀光指南
2015年11月25日 — 新城鄉是平地鄉,秀林鄉是山地鄉,在這一段的分界就是蘇花公路,向東直到海岸的狹窄區域屬新城鄉康樂村,向西的廣大山林則屬秀林鄉景美村。 Read More
知本車站 | 台灣觀光指南
2013年5月24日 — 知本車站出站方向的左側,幾輛計程車等候有緣的乘客。 南下:太麻里車站~(三和車站) 北上:康樂車站. 張貼 ... Read More
秘境車站 | 台灣觀光指南
2017台鐵秘境車站最新排名 1、枋山 2、山里 3、三貂嶺 4、大華 5、望古 6、內獅 7、武塔 8、景美 9、永樂 10、瑞和 11、富貴 12、漢本 13、康樂 Read More
香蘭車站 | 台灣觀光指南
2015年6月3日 — 香蘭車站位於兩聚落之間,距離太麻里車站5.1公里,距離金崙車站5.9 ... 主要大站之外,其他像內獅、枋山、古莊、康樂等站,也都很明顯不在聚落附近。 Read More
相關資訊整理
![](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
【臺東縣卑南鄉】賓朗(檳榔)舊火車站 懶人包
臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立,稱為火車乘降場,當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔,行經檳榔、東成、初鹿、...
![](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
【臺東縣臺東市】馬蘭車站 懶人包
早期的馬蘭車站在東拓前是木造的站房,但在東線拓寬時,一併重建為今日所見的磚造水泥式站房。馬蘭車站以貨運業務為主,而主...